Lpg’li araçlarda gazdan benzine geçme şikayetinin muhtemel sebepleri aşağıda sıralanmıştır.
1-Eğer aracınızda bu sorun var ise ilk olarak Lpg ayarını kontrol ettirmeniz gereklidir, çünkü iklim ve mevsimlere göre regülatör basıncı değişim gösterebilir ve basınç ayarı tekrar yapılması gereklidir.
2-Sıralı sistemlerde bulunan P1 Map bağlantı hortumlarında zamanla meydana gelen çatlama ve aşınma durumda kontrol ünitesi 0,50 altında basınç alğılar ve benzine geçer.
3-Aracın altını sürtmeden oluşan darbeden dolayı otogaz tankından gelen yakıt borusunda ezilme ve tıkanma meydana gelir. Ayrıca zaman içinde alt kısımdaki borularda tıkanma bu sebeplere bağlı regülatöre yetersiz yakıt göndereceğinden map sensörü kontrol ünitesi’ne düşük basınç alğılar,giderken benzine geçmesine neden olur.
4-Regülatör diyaframları zaman içerisinde çalışma özelliğini yitirerek basınç hatasına yol açar bu sebepten dolayı kontrol ünitesi düşük basınç arızası olarak algılayıp aracın benzine geçmesini sağlar. Bu nedenlerden kaynaklı araçta kendi kendine gazdan benzine geçme sorunu oluşur.
5- Sıralı sistemlerde bulunan Elektronik Kontrol Ünitesini bozulması halinde araçta gazdan benzine geçme sorunları meydana gelir.
6-Map sensörü arızalı ise bu sorun kaçınılmaz olur. Kesinlikle arızalı map sensörünün değişmesi gerekir. Müşterilerin sıkça sorduğu sorulardan biri ise map sensörü neden sürekli arıza yaptığı sorusudur. Bu sorunun cevabı kısaca katkılı otogaz kullanmak ve zamanında bakım yapılmamasından kaynaklanır.